庫(kù)存方面，鋼廠庫(kù)存環(huán)比小幅回落。上周，受雨雪天氣影響，運(yùn)輸不暢，華北地區(qū)鋼廠買貨積極性減弱，庫(kù)存小幅下降；華東、華南地區(qū)個(gè)別鋼廠補(bǔ)庫(kù)，庫(kù)存小幅增加。整體來(lái)看，全國(guó)鋼廠庫(kù)存基本持穩(wěn)。短期鐵礦石出現(xiàn)集中到港現(xiàn)象，疊加北方惡劣天氣影響港口卸貨效率，導(dǎo)致短期內(nèi)港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存由累庫(kù)轉(zhuǎn)為降庫(kù)，港口船舶壓港現(xiàn)象趨于嚴(yán)重。上周港口日均疏港量階段性回升，但整體仍略低于今年初以來(lái)均值，除華南地區(qū)疏港量穩(wěn)中趨降外，其余區(qū)域疏港量均有不同程度的上升。港口庫(kù)存因天氣原因結(jié)束連續(xù)3周的回升趨勢(shì)，但剛性需求邊際走弱且補(bǔ)庫(kù)需求偏弱，預(yù)計(jì)后期港口庫(kù)存整體仍處于累積狀態(tài)。
當(dāng)前鐵礦石供需趨于寬松，40cr無(wú)縫鋼管切割供給端短期維持高位，需求端持續(xù)走弱，近月（01）合約臨近交割月后基差收斂成為主要驅(qū)動(dòng)因素，但當(dāng)前基差已經(jīng)大幅縮小，近月基差驅(qū)動(dòng)力顯著減弱也將削弱其對(duì)遠(yuǎn)月合約的帶動(dòng)作用；現(xiàn)貨端存在冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)驅(qū)動(dòng)但冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)力度小于往年。 |
